橋梁加固養(yǎng)護(hù)

眾所周知，我國(guó)橋梁養(yǎng)護(hù)加固技術(shù)發(fā)展的歷史不長(zhǎng)，市場(chǎng)管理尚在初始階段，缺少有效的制度和措施保證，且項(xiàng)目規(guī)模小，數(shù)量多，地域分散，從業(yè)人員技術(shù)能力和管理水平參差不齊等許多不利于行業(yè)健康發(fā)展的因素，使得橋梁養(yǎng)管難以完全達(dá)到效果。橋梁養(yǎng)護(hù)加固市場(chǎng)有待規(guī)范，梁養(yǎng)護(hù)加固項(xiàng)目對(duì)檢測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等從業(yè)人員綜合能力要求較高，而事實(shí)上這個(gè)行業(yè)目前的管理還不及新建項(xiàng)目的管理有效。如果把橋梁比作病人，從業(yè)人員比作醫(yī)護(hù)工作者，那么這個(gè)市場(chǎng)里，大醫(yī)院、小診所、名醫(yī)、游醫(yī)、中醫(yī)、西醫(yī)等各路人馬，各顯神通，讓人目不暇接，難分優(yōu)劣。在這個(gè)從業(yè)大軍中，真正有技術(shù)、有實(shí)力、有信譽(yù)、有規(guī)模的并不多，更多的是小規(guī)模的公司。

橋梁加固行業(yè)發(fā)展

橋梁養(yǎng)護(hù)加固行業(yè)，是多學(xué)科的交叉領(lǐng)域，新材料新技術(shù)始終是這個(gè)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力和方向。但新材料新技術(shù)新工藝的應(yīng)用，要規(guī)范科學(xué)，現(xiàn)在的技術(shù)推廣和引進(jìn)功利性太強(qiáng)，進(jìn)口品牌在規(guī)模、營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)上占有優(yōu)勢(shì)，我們不能僅憑一紙文件，幾本外文的宣傳資料和個(gè)別專(zhuān)家的推薦就一哄而上，輕率采信四處推廣，病危橋梁加固是個(gè)嚴(yán)肅認(rèn)真的事情，橋梁是國(guó)家的重要財(cái)產(chǎn)，不能折騰，更不能做試驗(yàn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)加固失敗的橋梁例子已經(jīng)有了，應(yīng)該引起有關(guān)部門(mén)和行業(yè)的重視。橋梁養(yǎng)護(hù)加固施工是非常專(zhuān)業(yè)化的施工作業(yè)，對(duì)從業(yè)人員有較高的要求，養(yǎng)護(hù)加固施工不同于一般的新建橋梁，養(yǎng)護(hù)加固施工工藝復(fù)雜，操作精細(xì)，對(duì)施工管理人員的技術(shù)素養(yǎng)、敬業(yè)精神和管理水平要求更高。施工企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化水平直接決定了橋梁加固的成敗。而國(guó)內(nèi)目前橋梁養(yǎng)護(hù)加固專(zhuān)業(yè)化公司里，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員超過(guò)100人，年施工規(guī)模超過(guò)億元的企業(yè)，數(shù)量太少，和全國(guó)每年的病危橋梁相比，數(shù)量懸殊很大。這給行業(yè)的健康發(fā)展留下了隱患。

橋梁加固管理

國(guó)家規(guī)范和行政規(guī)定僅是一個(gè)行業(yè)底線(xiàn)，僅僅做到不違規(guī)不偷工減料、不以次充好是不夠的，所有從業(yè)人員，企業(yè)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)操作工人都應(yīng)有必須的職業(yè)操守和職業(yè)道德。從國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)看，行業(yè)的自律是行業(yè)興旺發(fā)展的保證，如果一個(gè)“三聚腈氨”就打倒一個(gè)奶業(yè)行業(yè)，那么一個(gè)危橋事故同樣也能危及整個(gè)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。國(guó)家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目“公路在用橋梁檢測(cè)評(píng)定與維修加固成套技術(shù)研究”，把握行業(yè)熱點(diǎn)和國(guó)際前沿問(wèn)題，從基礎(chǔ)理論研究、應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化與推廣等方面設(shè)立百余項(xiàng)科研項(xiàng)目，取得了一系列技術(shù)成果與突破，成為解決公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重中之重。